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河惠莞高速河源段全线年底可通车,龙川往返紫金可节约40分钟

发布时间:2019-08-13  来源:河源发布  点击:
 
热烈祝贺河惠莞高速东源段全线贯通!
 
8月12日
随着河惠莞高速公路沙坪特大桥正式合龙
标志着河惠莞东源段全线贯通
按照当前进度
河惠莞高速龙紫段全线年底将正式通车!
 
河惠莞高速公路沙坪特大桥正式合龙。
 
  沙坪特大桥位于东源县黄村镇三洞村,桥长1726.8m,左幅61跨、右幅57跨,单跨最大跨度40m,总投资约1.0亿。桥墩采用双圆柱式墩、方柱墩、门架墩、薄壁墩、灌注桩基础,桩基共250根;桥台采用桩柱式桥台,承台系梁共94道,墩柱195根;预制梁板共498片(其中箱梁368片,T梁130片)。该桥由广东冠粤路桥有限公司承建,2017年开始施工,2019年8月12日正式合龙,标志河惠莞东源段全线贯通。
 
 
  目前,河惠莞东源段建设施工有序、高效推进,截至2019年第二季度累计完成投资28.2亿元、占比77.04%,其中2019年计划投资7.8亿元,前两个季度已完成4.63亿元、占全年比例50.93%。据统计,截至目前,路面工程稳定层施工已完成80%以上,沥青铺设已完成30%以上,按计划10月完成;主线路基工程预计8月15日完成。
 
河惠莞高速公路枫树坝大桥顺利推进,有望今年10月完成主桥中跨合龙。
 
  据了解,河惠莞高速公路龙紫段全长151.72公里,投资约160.93亿元,途经龙川、东源、紫金3个县的18个乡镇。该项目按双向四车道高速公路标准建设,全线设计时速为100公里,计划于2019年底建成通车。届时,龙川来往紫金将不再需要绕行梅河高速公路,行车时间将从原来的100分钟缩短至60分钟以内。目前各项工作正在加紧推进,截至7月全线路基工程累计完成98%;涵洞工程已全面完成;桥梁工程累计完成95%;隧道工程累计完成98%;路面工程累计完成42%。



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